船舶柴油流量計(jì)詳細(xì)資料： 
MY-LC系列船舶柴油流量計(jì)供應(yīng)，*銘宇自控是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該儀表具有測(cè)量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 廣泛用于石油、化工、醫(yī)藥衛(wèi)生等油類及高粘度介質(zhì)的累積流量測(cè)量。 船舶柴油流量計(jì)是一種指針顯示，字輪累積計(jì)數(shù)裝置及回零裝置的輕型容積式流量?jī)x表，廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測(cè)量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和維修方便等點(diǎn)。 
產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的差別在于細(xì)節(jié)！細(xì)節(jié)決定你的成敗！沒有一種所謂*的流量計(jì)，針對(duì)于定的工況總有一種z合適的流量計(jì)！ 船舶柴油流量計(jì)原理： 石油流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該儀表具有測(cè)量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 廣泛用于石油、化工、醫(yī)藥衛(wèi)生等油類及高粘度介質(zhì)的累積流量測(cè)量。 船舶柴油流量計(jì)測(cè)量原理
在儀表測(cè)量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下，一對(duì)橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體，測(cè)出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。柴油流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。 船舶柴油流量計(jì)性能參數(shù)  連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200 安裝方式: 水平、垂直 精度等級(jí): 普通型0.5級(jí)，高精度0.2級(jí) 耐壓: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa 耐溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃ 制作材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等 轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁合金、不銹鋼等 可以選裝油品過濾器 船舶柴油流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道．若液體內(nèi)含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過濾器；流量計(jì)對(duì)前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí)，應(yīng)使流量計(jì)的橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行。柴油流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該流量計(jì)具有測(cè)量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段,。 表頭顯示： | 指針累積、回零、脈沖輸出、4-20mA輸出、液晶顯示、通訊輸出 | 儀表型號(hào)： | LC-11顯示、12顯示加信號(hào)、13信號(hào)輸出、H回零、N高粘、T高溫、Y液晶顯示 | 測(cè)量介質(zhì)： | 液體、各種油品 | 口徑規(guī)格： | 10---200 | 流量測(cè)量范圍： | 0.04-340 m3/h | 測(cè)量精度： | 0.5級(jí) 0.2級(jí) | 被測(cè)介質(zhì)溫度： | -20℃-100℃ ，z高+200℃ | 工作壓力： | 1.6MPa 2.5MPa 6.4MPa | 輸出信號(hào)： | 脈沖、4--20mA、RS485 | 通訊類型： | RS485 | 電源： | DC12V ---DC24V | 安裝方式： | 法蘭連接、螺紋連接 | 防爆等級(jí)： | ExiaIIBT4 | 防護(hù)等級(jí)： | IP65 |
按照要求正確安裝后的流量計(jì)，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過。 小，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此，不同型號(hào)規(guī)格的流量計(jì)對(duì)z小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。 其次，使用石油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。 船舶柴油流量計(jì)測(cè)量范圍及工作壓力 型號(hào) | MY-LC-A鑄鐵 | MY-LC-E鑄鋼 | MY-LC-B不銹鋼 | 公稱壓力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | 被測(cè)液體粘度 | 2 — 200 mPa.s | 被測(cè)液體溫度 | -20℃～+100℃ | 流 量 范 圍 m?h | 型號(hào) 精度等級(jí) | MY-LC-A鑄鐵 | MY-LC-E鑄鋼 | MY-LC-B不銹鋼 | 公稱口徑（DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 10 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.1～0.5 | 0.1～0.5 | 15 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | 20 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | 25 | 1～6 | 1.2～6 | 1～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | 40 | 2.5～15 | 3～15 | 2.5～15 | 3～15 | 3～15 | 3～15 | 50 | 4～24 | 4.8～24 | 4～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | 65 | 5～40 | 8～40 | 5～40 | 8～40 | 8～40 | 8～40 | 80 | 10～60 | 12～60 | 10～60 | 12～60 | 12～60 | 12～60 | 100 | 16～100 | 20～100 | 16～100 | 20～100 | 20～100 | 20～100 | 150 | 32～190 | 38～190 | 32～190 | 38～190 | 38～190 | 38～190 | 200 | 34～340 | 68～340 | 34～340 | 68～340 | 68～340 | 68～340 | | | | | | | | |
船舶柴油流量計(jì)選型編碼 MY | | 銘宇公司經(jīng)營標(biāo)識(shí) | 基本型號(hào) | LC | | 橢圓齒輪流量計(jì)基本型號(hào) | 口徑選擇 | -□□ | | 通徑大小 | 材料選擇 | -A | | 鑄鐵 | | -E | | 鑄鋼 | | -B | | 不銹鋼 | 輸出信號(hào) | -2 | | 無信號(hào)輸出 | | -3 | | 脈沖 DV24V供電 | | -4 | | 4～20mA DV24V供電 | 復(fù)零功能 | -N | | 無復(fù)零功能 | | -F | | 復(fù)零功能 | 過濾器 | -N | | 無過濾器 | | -G | | 含過濾器 | 流量選擇 | （□～□） | | 流量范圍 |
船舶柴油流量表生產(chǎn)過程圖及成品圖： 
 
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